La Fórmula 1 volvió a rodar tras un mes de parón en el Gran Premio de Países Bajos. En el inicio de la carrera, Max Verstappen tuvo un accidente que provocó una bandera roja y detuvo la carrera durante 30 minutos. El piloto holandés perdió el control del monoplaza en la última curva de la primera vuelta y se fue contra el muro. Lando Norris lideraba entonces la carrera tras salir en la pole, pero en la resalida tras el parón Antonelli estuvo rapidísimo en la salida para colocarse como líder de la carrera. Sin embargo el piloto británico estuvo muy cerca de él durante toda la carrera y con la estrategia consiguió darle caza. Norris entró a cambiar las gomas después que el italiano y después de su parada solo necesitó un par de giros para volver a ser el líder y ganar la carrera. Antonelli sigue siendo el líder del Mundial con mayor ventaja incluso sobre Hamilton y Russell, que fue tercero después de una bonita lucha con los dos Ferraris. El nuevo motor Honda de Aston Martin sí que funcionó en domingo después de un desastroso sábado y Fernando Alonso logró volver a los puntos con una buena novena posición tras salir 18º. Carlos Sainz y su Williams sin embargo no llegó a la zona de puntos con una 16ª plaza.
Con Aston Martin todo va a oleadas. Del primer subidón que supuso la contratación de Adrian Newey, uno de los ingenieros con mayor impacto en la Fórmula 1 moderna, se pasó a las cábalas acerca del apabullante potencial que, siempre desde un punto de vista teórico, iba a ser capaz de desarrollar el primer monoplaza parido por el genio de Stratfor-upon-Abon, este año, coincidiendo con el meneo que se le dio al reglamento técnico. La debacle que supuso el estreno del AMR26 puso a todos los soñadores en su sitio y trasladó su ilusión hasta la primera parada del calendario una vez hechas las vacaciones de verano. En Zandvoort, donde este domingo (23.00 horas, Dazn) el Mundial encara ya su segunda mitad, el equipo de los bólidos verdes esperaba recibir una versión optimizada del motor que esconden los coches de Fernando Alonso y Lance Stroll. Con esta actualización, la única de gran magnitud que el suministrador japonés tiene agendada para este curso, el monoplaza debía ser capaz de abandonar las catacumbas de las tablas de tiempos y asomar el hocico por la zona media. De nuevo, todo eso sobre el papel. Y, de nuevo, las expectativas generadas derivaron en otro chasco que anticipa una segunda parte de 2026 tan áspera como la primera para la tropa de Silverstone (Gran Bretaña).
Un terremoto de magnitud 5,9 ha sacudido este domingo la región de Kanto, donde se encuentra Tokio, a las 2.00 de la madrugada, hora local (las 19.00 en la Península). El temblor ha afectado también a las prefecturas próximas y han resultado heridas más de 30 personas. Además, se han registrado interrupciones en algunos servicios ferroviarios. La Agencia Meteorológica de Japón ha confirmado que no hay alerta de tsunami debido a este seísmo, según recoge la televisión pública nipona, NHK.
España y otros cinco países de la Unión Europea (Alemania, Italia, Austria, Polonia y Portugal) insisten en la necesidad de establecer un impuesto extraordinario a los beneficios de las compañías petroleras generados por el conflicto en Oriente Medio. Así tienen previsto volver a solicitarlo por carta los ministros de Economía de estos seis Estados en un texto conjunto dirigido a Simon Harris, viceprimer ministro y ministro de Finanzas del Gobierno de Irlanda, país que ejerce la presidencia rotatoria de la UE, según han confirmado desde el Ministerio de Economía español que dirige Carlos Cuerpo, quien aparece como firmante por parte de España.
El presidente de la Junta de Andalucía, el popular Juanma Moreno, ha remitido una carta al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en la que reclama que recupere el Organismo de Coordinación de Operaciones contra el Narcotráfico (OCON) Sur, una unidad de élite de la Guardia Civil creada en 2018 para combatir la llegada de alijos de estupefacientes a las costas andaluzas y que fue desmantelada por el Ministerio del Interior por sorpresa hace cuatro años en una decisión nunca explicada.