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Aquest passat dissabte 14 de març es va celebrar la 75a Nit de Santa Llúcia, anunciada amb tota la pompa de les gales televisades i rebatejada com a “Nit de les Lletres Catalanes”, cosa que és més vaga que l’antiga denominació pel que fa al tema de les lletres i, alhora, més explícita pel que fa la intenció de fer-li representar una certa idea de catalanitat. Això és important, no només perquè sempre que algú alça l’adjectiu català o catalana o catalanes cal que ens preguntem què entén, aquest algú, per “català” (o “catalana” o “catalanes”), sobretot aquestes setmanes, en què Vasallo, Uclés i companyia han tret a passejar la bestiesa criptoespanyolista del xarneguisme i ens hem hagut de sentir dir que el català serà recordat com a llengua feixista, entre altres perles, sinó perquè tot això ho organitza Òmnium, i Òmnium representa i promociona una certa idea de lletres i una certa idea de catalanes. Aquesta vaguetat serveix, a més, per a un dels gestos principals de la reconversió de la nit en gala: concentrar la major quantitat de premis possibles, atorgats a tants gèneres com calgui i amb la major dotació que corre per la catalana terra. El Guimerà, amb els seus flamants 15.000 euros, passa per davant del premi Born, amb 14.000; el Sant Jordi també puja respecte dels 60.000 de fins ara i passa a concedir-ne 75.000. La resta ya tal, que deia aquell, cosa que ha suposat reactivar una de les crítiques a la Nit que sovintegen, i que l’acusa de sostenir una jerarquia imaginària entre gèneres que prioritza la novel·la però menysté el conte, la poesia o la ficció infantil i juvenil. Allà on la literatura diu que no hi ha gèneres menors, el mercat respon amb quotes, vendes i beneficis, i tot i que el debat és legítim, el que posen en evidència les dotacions de la Nit és qui mana de tots dos.
La UE se prepara para dar una respuesta urgente a la escalada de precios de la energía provocada por la guerra de Donald Trump y Benjamín Netanyahu en Irán. En plena escalada bélica en Oriente Próximo, que está causando turbulencias a nivel global, los líderes de los 27 Estados miembros de la UE han acordado este jueves en una reunión del Consejo Europeo en Bruselas lanzar “soluciones selectivas a corto plazo” para asegurar energía asequible para ciertos sectores industriales y “una respuesta coordinada” que alivie el golpe a empresas y familias. Es el primer paso, necesario para que la Comisión Europea presente “sin retraso” sus propuestas de medidas concretas para paliar la crisis.
El Gobierno aprobará este viernes, en un Consejo de Ministros extraordinario celebrado para calibrar la primera respuesta a los efectos de la guerra en Oriente Próximo, una batería de rebajas fiscales que afectan a los combustibles, a la luz y al gas. Entre las medidas más destacadas se encuentra la reducción del IVA de los carburantes, que pasará del 21% al 10%, según ha adelantado en la mañana de este viernes la Cadena SER. A esa iniciativa se le suman otras como la rebaja del impuesto especial sobre hidrocarburos y la reducción del IVA de la luz y el gas, avanzan fuentes conocedoras del plan que el Gobierno pondrá sobre la mesa. Con ello, el Ejecutivo busca abaratar el precio de la gasolina y el diésel en un momento de fuerte tensión en los mercados energéticos.
Tesla planea comprar equipos para la fabricación de paneles solares por un valor aproximado de 2.900 millones de dólares (unos 2.500 millones de euros) a proveedores chinos, incluida Suzhou Maxwell Technologies, al tiempo que el consejero delegado del fabricante de coches eléctricos, Elon Musk, busca expandir la capacidad solar en EE UU, informó Reuters este viernes citando a fuentes familiarizadas con la operación.






No hay exámenes. Tampoco apuntes ni clases al uso. Son las nueve de la mañana y en una sala de trabajo de TeamLabs, en Madrid, un grupo de veinteañeros discute sobre presupuestos, clientes y plazos de entrega. Uno revisa una hoja de cálculo; otra prepara una presentación para una empresa con la que llevan semanas trabajando. Al fondo, alguien plantea una duda: no sobre un temario, sino sobre cómo justificar una decisión de negocio que puede salir mal.