El secretario general del PP, Miguel Tellado, elogió el pasado jueves la gestión del president de la Generalitat valenciana, el popular Juan Francisco Pérez Llorca, en un desayuno informativo en Valencia en el que no cabía un alfiler. Pese a sus palabras, Tellado ―que bromeó con la expectación que había provocado su visita― evitó confirmar a Pérez Llorca como el próximo candidato del PP para las elecciones de 2027. El número dos de Alberto Núñez Feijóo mantuvo la incógnita sobre el cabeza de cartel a la Generalitat Valenciana, un embrollo que ha agitado internamente al PP. El actual president, que asumió el cargo tras la dimisión de Carlos Mazón en noviembre del año pasado por la gestión de la catástrofe de la dana, tiene detractores internos, según las fuentes consultadas por EL PAÍS. Y los críticos no lo ven como el perfil idóneo para presentarse a las próximas elecciones. “Pérez Llorca no tiene liderazgo”, afirma una fuente de peso del PP valenciano, que apuesta por un relevo elegido en un congreso. Otras fuentes apremian a Génova para tomar una decisión cuanto antes: “No podemos esperar mucho más”.
No le dio importancia. Cuando su hermano le dijo que había fuego en Los Gallardos, Waheed Mumtaz (Gujrat, Pakistán, 35 años) acababa de llegar a la nave en la que guarda a su rebaño de 720 cabras para ordeñarlas. La noticia no hizo que cambiara de plan. Su terreno está en la carretera que da acceso a Bédar, el pueblo que terminó por llevarse la peor parte del incendio, pero en ese momento lo separaban de las llamas más de siete kilómetros. Lo que Mumtaz no intuía entonces es que solo unas horas después se vería junto a su hermano luchando mano a mano contra lenguas de fuego y usando como única defensa una manguera sin presión y un cubo de agua.
El candado que se abrió la medianoche del 15 de diciembre de 1982 en la verja de Gibraltar ni era el que se había pasado 13 años sin uso tras el cerrojazo franquista, ni era uno solo. “Estaban oxidados y se cambiaron días antes porque estaban impracticables. No era una puerta, sino tres”, cuenta, entre risas, Juan Carmona, el alcalde de La Línea de la Concepción de entonces, que vivió aquel momento clave para el Campo de Gibraltar. La mayor parte de las veces, la historia es más cómo se escribe que cómo fue. Lo que ocurrirá en la medianoche de otro día 15, pero de este julio, momento en el que se hará efectiva el fin del paso fronterizo gibraltareño, aún está por plasmar. Pero Carmona tiene claro que será aún más icónico que lo de hace 44 años: “Aquello fue importante, pero esto va a ser trascendental”.
La detención del periodista disidente marroquí Ali Lmrabet, autoexiliado en España desde 2005, a su regreso temporal a su país, cuestiona la libertad de prensa en el país magrebí, formalmente reconocida en la Constitución aunque se vea crecientemente restringida, según organizaciones locales e internacionales.
Era solo el típico selfie de Nochevieja que se comparte en redes sociales, pero pronto, la imagen tomó un rumbo oscuro y su autora, Ruchi Kokcha, vio cómo versiones de esa fotografía en las que aparecía desnuda gracias a la IA corrían como la pólvora en internet en su país, India, sin que ella lo hubiera permitido ni pudiera hacer nada para frenarlo.
La línea 11 de Metro nació hace más de tres décadas con una misión: convertirse en una gran línea semicircular capaz de conectar, por un lado, los barrios del norte de Madrid entre sí, y por otro, crear un corredor norte-sur sin obligar a pasar por el centro. Ahora, ese plan ha quedado definitivamente atrás. La Comunidad de Madrid presentó la semana pasada el trazado definitivo del tramo norte de la ampliación, una actuación dotada con 880,6 millones de euros que llevará la infraestructura hasta Valdebebas, el Hospital Isabel Zendal, la futura Ciudad de la Justicia, Ifema y el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El Gobierno regional defiende que la nueva línea será “uno de los principales ejes vertebradores” de la red del suburbano. Expertos en movilidad y asociaciones vecinales, sin embargo, consideran que el cambio altera la lógica con la que fue concebido el proyecto y deja sin resolver algunas de las principales carencias de transporte público del norte de la capital.
“No se considera oportuno impulsar un convenio en los términos planteados”. Con esa frase responde el Gobierno de Cataluña a la oferta de Madrid para que todas las regiones apuesten por la “corresponsabilidad financiera” y eviten así a sus ciudadanos el nuevo requisito de estar empadronados en la región capital para acceder a su tarjeta de transportes. El Gobierno de Salvador Illa (PSC) considera que extender esa condición por toda España “fragmentaría más” el acceso al sistema y no resolvería “ninguno” de sus problemas. Además, Galicia reclama reciprocidad en la medida. Es decir, que Madrid cofinancie el uso que hacen los estudiantes madrileños del sistema de transportes gallego. Sí han mostrado interés por rubricar esos acuerdos de cofinanciación Ceuta, Canarias, Comunidad Valenciana, Cantabria, Castilla y León o Extremadura, según un portavoz gubernamental madrileño. Castilla-La Mancha ya tiene un acuerdo similar. El nuevo requisito entró en vigor en junio y afecta a 200.000 personas.
El centro de Barcelona empieza a vestirse ya de los colores del arcoíris para celebrar el Orgullo esta semana. También lo ha hecho Casa Cupra Raval desde su vistoso edificio del paseo de Gràcia. La tienda insignia de la histórica automovilística ha dejado de llamarse, aunque sea de forma temporal, Casa Seat y ha adoptado el nombre de su última apuesta, el primer vehículo 100% eléctrico diseñado, desarrollado y fabricado íntegramente en Europa. La buena noticia del lanzamiento de ese coche, que se hizo por todo lo alto con un mini concierto de Nathy Peluso en el centro de la capital catalana, no obvia la otra realidad menos agradable: que la marca Seat, que el año pasado cumplió tres cuartos de siglo, va quedándose rezagada.
¿Quién atiende hoy llamadas de origen desconocido? Carlos del Amor estaba en el baño cuando recibió una que no contestó, pero inmediatamente pensó en sus hijos en el colegio y la devolvió. “Soy Ernest Urtasun”, sonó al otro lado del teléfono. “¡Coño, ministro! ¿qué ha pasado?”, le preguntó. “Que te han dado el Premio Nacional de Periodismo Cultural por unanimidad del jurado”. Así es como este periodista nacido en Murcia en 1974 se enteró del galardón por su trabajo en TVE, donde suele rematar los telediarios con reportajes siempre sorprendentes que acercan la cultura a las personas con un sello muy particular.
En la foto oficial de la Berlinale de 1991, Victoria Abril (Madrid, 67 años) sostiene su Oso de Plata con una mano y eleva la otra como ejecutando un saludo torero, o a punto de atusarse el moño italiano (elija usted). Acaba de imponerse, por su trabajo en Amantes, en la categoría de mejor actriz sobre Vanessa Redgrave y la Jodie Foster de El silencio de los corderos. Tiene 31 años y es, posiblemente, la mejor actriz española de su generación. Además, tiene reciente el rodaje de su inminente éxito francés Une époque formidable y va a empezar el de Tacones lejanos, que se convertirá en el primer bombazo de taquilla de Almodóvar en el país vecino. Allí ya se mueve entre las grandes figuras, como prueban sus dos nominaciones al premio César. Y las ofertas de Hollywood tampoco tardarán en llegar. Por todo ello, cuesta imaginar una posición más prometedora para una actriz europea.