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El presidente de EE UU, Donald Trump, ha afirmado esta madrugada, en una entrevista telefónica con la NBC ha dicho que Irán quiere llegar a un acuerdo de alto el fuego que ponga fin a los bombardeos estadounidenses e israelíes, pero que él no está dispuesto porque por ahora los términos [de un acuerdo] no son lo suficientemente buenos". No ha detallado qué terminos serían esos, aunque sí ha señalado que el compromiso iraní de abandonar su programa nuclear estaría entre ellos. Mientras, los ataques cruzados han seguido una madrugada más. Israel ha atacado la ciudad libanesa de Sidón, causando la muerte de una persona, mientras que Irán ha causado al menos dos heridos en un ataque sobre Tel Aviv. Además, Kuwait, Emiratos y Arabia saudí han denunciado ataques de misiles iraníes.
Este domingo se disputa la segunda carrera del Mundial de Fórmula 1 en el Gran Premio de China. Este fin de semana ha sido el primero con formato sprint, donde George Russell se impuso por delante de los dos pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Lewis Hamilton, segundo y tercero, respectivamente. Kimi Antonelli, compañero de Russell en Mercedes, fue quinto, pero obtuvo la pole para salir primero en la carrera de este domingo. Ferrari es el único equipo que está compitiendo a Mercedes en este inicio de temporada y trata de darles caza en este segundo asalto del campeonato.
En las pasadas temporadas, sobre todo en la última, Ferrari perdió mucha presencia en la señal internacional de televisión de las carreras del Mundial de Fórmula 1, principalmente los domingos, en los que McLaren, Red Bull y Mercedes se repartieron el protagonismo con 14 triunfos (McLaren), ocho (Red Bull) y dos (Mercedes). Este curso, sin embargo, la marca de Il Cavallino Rampante se dejará ver mucho más, al menos en los primeros instantes de las carreras, como ya quedó claro el domingo de Australia. Allí, Charles Leclerc serpenteó por entre el pelotón, desde la cuarta plaza en la que formó en la parrilla, y encaró la salida de la primera curva del circuito de Albert Park en cabeza. Lewis Hamilton, séptimo, ganó cuatro plazas, pero se fue un poco largo en la frenada, circunstancia que le reposicionó el cuarto. La historia se repitió este sábado, en la sprint celebrada en China, en la que Hamilton culebreó desde la cuarta plaza hasta la cabeza en la primera vuelta.

A pesar de que los robots aspiradores cada vez son más eficientes e inteligentes para no ir chocándose con cada cosa que se encuentran en su camino y limpiar de una manera más eficaz cada habitación de nuestras casas, por algún motivo los usuarios siguen siendo más partidarios de comprar aspiradoras escoba sin cable en su lugar. Estos modelos se han convertido en un accesorio de limpieza imprescindible en muchos hogares debido a su practicidad, a que ocupan poco espacio y a que te permiten moverte de un lado a otro de la casa rápidamente mientras limpias sin tener que estar pendiente de enchufes ni cables.






Las redes sociales, especialmente TikTok, son capaces de poner un producto en el punto de mira y conquistar los algoritmos en cuestión de segundos. Algunas marcas se vuelven virales por tendencia, otras por su estética y otras, simplemente, porque funcionan.









Las noches de Champions siempre son especiales. Por ejemplo, la que vivió la afición blanca el pasado miércoles ante un Manchester City irreconocible. Los de Arbeloa desarbolaron en tan solo media parte a un conjunto, liderado por Pep Guardiola, donde se vieron sobrepasados por un Fede Valverde reconvertido a delantero. Él solo endosó un triplete a los jugadores mancunianos que dejó (casi) sentenciada la vuelta de octavos en Inglaterra. Sin embargo, aún quedan 90 minutos por disputar. Por eso, y si todavía no tienes la suscripción a Movistar Plus+ para ver este partido y todos los demás que restan hasta la final, el momento es ahora: puedes hacerlo ya por menos de 10 euros al mes.



El petróleo, puro oro de color negro, manda sobre la paz y sobre las armas, sobre la vida y sobre la muerte, desde al menos la Primera Guerra Mundial. Los países aliados “flotaron hacia la victoria sobre una ola de crudo”, en palabras de Lord George Curzon, notable miembro del Gobierno británico de aquel tiempo. De no ser por las grandes flotas de camiones de motor, la histórica contienda se hubiera perdido. En diciembre de 1916 la situación del mercado era crítica, pero, para cuando se firmó el armisticio, las reservas habían llegado a un punto de total seguridad.
Durante la crisis del petróleo de los años setenta, en California se decía que las gasolineras tenían un horario más reducido que los bancos. Los conductores aparcaban sus automóviles junto al surtidor antes del amanecer y se echaban a dormir repantigados en el asiento a la espera de que abrieran. Las colas eran interminables. Eso cuando había algo que poner: las banderas verdes, amarillas y rojas servían para advertir, con solo un vistazo, si quedaba combustible, si solo lo había para vehículos de emergencias, o si las existencias se habían acabado y tocaba probar suerte en otra parte. El trance dio a entender al mundo que el suministro no podía darse por garantizado. Tampoco su bajo precio. Y dejó un trauma en la memoria colectiva que más de medio siglo después, a otra escala, resucitó con la guerra en Ucrania, y ahora regresa con las turbulencias en Oriente Próximo.

Jonathan Brill (Boston, 52 años) se muestra fascinado cuando pasa por Miami, Chicago, San Francisco o Los Ángeles y ve robots “parecidos a R2-D2″ repartiendo pizzas, en referencia al droide azul y blanco de la saga de Star Wars. “Todavía no estamos entendiendo el impacto que va a tener la robótica y otros avances tecnológicos en los siguientes años”, señala el futurólogo —así se llama su cargo— de Amazon en una entrevista con EL PAÍS realizada la semana pasada en Madrid.

Cuando hace unas semanas el secretario de Estado, Marco Rubio, declaró que más que libertad o democracia, el problema fundamental de Cuba era su economía, Andy Gómez, el ex director del Instituto de Estudios Cubanos y Cubanoamericanos de la Universidad de Miami, no dio crédito a lo que estaba oyendo. “Me dije: no, no puedo creer que este hombre haya dicho esto”. Hace más de diez años, Gómez fue reclutado, junto a otros académicos y diplomáticos, por la Brookings Institution, un destacado think tank con sede en Washington que entonces ayudó a moldear la propuesta de una política entre Estados Unidos y Cuba. El engagement, o la política de acercamiento, del expresidente Barack Obama, que fue altamente criticada tanto por Donald Trump como por Rubio, apostó por una apertura económica en la isla. Por eso ahora a Gómez le resultaba inconcebible pensar que la administración republicana, la misma que puso freno al acercamiento con La Habana, estuviese hablando en esos términos. ¿Estaba el Gobierno de Trump, contra todo pronóstico, retomando parte del modelo Obama?