Le faltaba al Madrid su gigante, Tavares, con una lesión en el ligamento lateral interno de la rodilla izquierda que le hace perderse los cuartos de la Euroliga ante el Hapoel. Pero estaba su otro gran capitán, Campazzo, el base que volvió dar una clase magistral de dirección y anotación para liderar a los blancos a la segunda victoria en la serie con una hoja de servicios de 23 puntos y 6 asistencias. El Facu y el juego colectivo y solidario de los madridistas, una roca en casa, fueron demasiada losa para el grupo de Itoudis.

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Y 50 años después, El PAÍS saltó de las páginas a la calle. Los redactores, los directivos, los corresponsales, los fotógrafos, los dibujantes, los columnistas; las historias, los errores, los aciertos, las casualidades, los desafíos; todos y todo lo que hace posible que el mundo entero quepa cada día en un puñado de páginas o en un pantallazo de móvil se ha reunido hoy en un solo espacio para explicar a los verdaderos protagonistas de esto-los lectores- cómo se hace y cómo se he hecho su periódico durante medio siglo. Los periodistas, algo esquizofrénicos, son amigos de hablar de todo, incluso sin tener mucha idea, excepto de una cosa: de sí mismos. Pero, por una vez, los periodistas de El PAÍS se han comprometido a ponerse delante de la cámara o del público, de subirse a un escenario y contar a los demás la parte más humana y muchas veces más desconocida de su trabajo. Es el mundo al revés. Ocurrió -y ocurrirá hasta el domingo- en las viejas naves del Matadero de Madrid, en el barrio de Legazpi. Vengan a verlo.

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha resucitado este viernes una práctica que remite a otra era en Washington: la era —que, si bien parece lejana, transcurrió hace solo un año— en la que ponía patas arriba el comercio global a golpe de mensaje en su red social, Truth. Esta vez ha acudido a esa plataforma para anunciar, en lo que supone una nueva escalada en su guerra económica global, que, “dado que la Unión Europea no está cumpliendo” con el acuerdo comercial entre ambos socios, Washington aumentará “la próxima semana los aranceles aplicados a los automóviles y camiones que se exporten a los Estados Unidos”.

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