Un día después de las elecciones legislativas no está nada claro quién será el próximo primer ministro de Israel, pero lo que nadie discute es que entre los vencedores claros de las votaciones están los partidos árabes, que lograron una movilización ciudadana histórica y ponen al bloque judío anti-Netanyahu ante un dilema muy complicado: echar al actual Gobierno o seguir despreciando el voto de esta parte de la sociedad.
A largo plazo, la vía para lograr una energía más limpia y barata pasa por abandonar los combustibles fósiles. Pero la realidad inmediata, con una guerra de Rusia en Ucrania que no acaba y una nueva lanzada por Estados Unidos contra Irán que ha provocado un shock mundial en los precios de la energía, es otra: a corto plazo, Europa necesita aumentar la capacidad de sus refinerías para poder combatir el alza de precios que está afectando a sus ciudadanos y empresas. Con este fin, la Comisión Europea ha abierto este miércoles un diálogo con el sector para garantizar que el Viejo Continente cuenta con una capacidad de refino “adecuada y flexible” frente a la volatilidad internacional.
Girona resiste como la única provincia catalana sin ninguna instalación de aerogeneradores y la patronal EòlicCat ha denunciado este miércoles que la Generalitat alarga la anomalía porque ha vetado la construcción de un parque eólico alegando que afearía el paisaje. En concreto, ha emitido una declaración de impacto ambiental (DIA) desfavorable al proyecto de un parque eólico de cuatro aerogeneradores en el Pla de la Tallada, en el Baix Empordà, debido a su impacto paisajístico.
La anorexia y la bulimia son dos de los trastornos de la conducta alimentaria más preocupantes y la cantidad estimada de personas que lo sufren no ha parado de crecer en las últimas tres décadas, según un estudio que acaba de publicar la revista Jama Psychiatry. La anorexia se caracteriza porque quien la padece deja de comer, tiene un peso muy bajo y miedo de ganar peso. La bulimia a veces es menos visible, porque el peso puede parecer normal. Se caracteriza por atracones seguidos de vómitos provocados y una preocupación excesiva por el peso y la figura. En ambos casos, los principales afectados son personas jóvenes y más mujeres que hombres.
La Audiencia Provincial de Valladolid ha condenado a un total de 41 años de prisión a siete acusados del conocido como ‘Caso Ataúdes’ por estafar a miles de personas con los féretros de sus difuntos: las víctimas compraban ataúdes de un valor determinado y antes de la cremación los delincuentes los cambiaban por otros más baratos, lo cual permitía reutilizar los más caros y lucrarse aún más. La trama se desarrolló durante casi 20 años por parte del grupo funerario El Salvador. El tribunal vallisoletano ha absuelto a otras 16 personas que estaban salpicadas por estos delitos y considera probados delitos continuados de estafa agravada, aunque niega una organización criminal, delitos contra el respeto debido a los difuntos, blanqueo de capitales y falsedad documental. Los principales condenados son los tres hermanos Morchón, hijos del creador de la compañía, con penas de entre seis años y medio y siete y medio de cárcel. Las indemnizaciones ascienden a 8,4 millones de euros.
El martes, cuando sus colaboradores ya habían confirmado su huida de Brasil y el presidente Donald Trump había anticipado que estaba dispuesto a recibirlo en Estados Unidos, los medios de todo el mundo esperaban ansiosos el arribo inminente de Flávio Bolsonaro a Miami. Sin embargo, el excandidato presidencial del Partido Libertario todavía estaba en suelo sudamericano. Recién a las 22.50 del martes, cuando la maniobra distractiva llevaba horas rodando, el senador cruzó a bordo de un vehículo de turismo la frontera terrestre con Argentina junto a su esposa y sus dos hijas y, cuarenta minutos después, a las 23.30, embarcó en un vuelo privado de la compañía Baires Fly S.A. con destino a la ciudad ecuatoriana de Guayaquil, que despegó pasada la medianoche. Tras esa escala de abastecimiento, el jet privado Gulfstream G400 aterrizó a las 9.20, hora local, en el Aeropuerto Ejecutivo de Opa-locka, al norte de Miami.