La dramática aventura del crucero MV Hondius tiene una vertiente sanitaria respecto de la cual los ciudadanos apenas podemos hacer otra cosa que informarnos y confiar en nuestras instituciones. Pero tiene otra antropológica y política que vale la pena analizar. Todo lo que en los últimos días hemos aprendido sobre esta nueva amenaza —la existencia de los hantavirus, el carácter excepcional de la variante Andes, su baja morbilidad y su alta mortalidad— ha activado en nosotros la memoria reciente de la pandemia del coronavirus y reeditado temores muy radicales de los que aún no nos hemos curado, pues están demasiado cerca y forman parte además, me atrevería a decir, de la condición humana.
El 7 de mayo fui al desahucio de Mariano. 67 años. Su casa de siempre. La Iglesia lo echaba. Con ayuda policial. Fue la primera vez que vi un desahucio. Fui porque soy del barrio (La Latina), porque era el quinto intento, y porque Mariano podía ser nuestro padre, nuestro vecino, cualquiera de nosotros. Fui por empatía. Éramos mayoría mujeres jóvenes en aquel cordón. Frente a mí, un agente de la Policía Nacional llevaba atada una pequeña bandera de España en la porra. Le dije que me daba vergüenza ver la patria en una porra. Me miró. Y sonrió. Hay símbolos que no nos cubren a todos. Instituciones que no nos protegen a todos. Un pacto social que, al parecer, no nos incluye a todos. Al final, ni la Iglesia tuvo misericordia, ni el Estado tuvo vergüenza. Mariano sigue siendo de aquí. La pregunta es si este país todavía es de Mariano.
El estrecho de Gibraltar concentra el 10% del tráfico marítimo mundial. Algunos cálculos cifran en más de 100.000 los mercantes que lo cruzan cada año. A eso habría que añadir los veleros, los ferris que conectan Europa con África, el trasiego de las narcolanchas, la flota pesquera, las pateras y hasta los barcos turísticos dedicados al avistamiento de ballenas. Tanto motor emitiendo ruido debe tener consecuencias. El seguimiento a decenas de ballenas piloto de aleta larga (Globicephala melas) muestra ahora que elevan el nivel de sus vocalizaciones para superar la contaminación acústica. Sin embargo, el trabajo, publicado en el Journal of Experimental Biology, también desvela que no logran incrementar sus decibelios por encima de los generados por los humanos.
Un total de 16 días de huelga en las próximas cuatro semanas. Una protesta inédita por su dimensión, por el nivel de malestar del profesorado y por la desconexión entre sindicatos mayoritarios y Govern, además por el ambiente tenso creado por el plan de Educación para introducir policías en varios institutos o por la polémica a raíz de la infiltración de agentes en una asamblea de profesores. Y ello cuando quedan seis semanas de curso escolar. En un momento de gran actividad y acelerado (con muchas excursiones y prisas por acabar temarios), pero también de cansancio acumulado, las convocatorias de huelga empañarán este final de curso, si el Departamento no lo impide en el último momento. Este domingo, la consejera de Educación Esther Niubó anunció la convocatoria de ua reunión de la mesa sectorial el jueves para analizar la situación con los sindicatos.
Cuando el Girona parecía haber dejado atrás el sufrimiento de un inicio de temporada turbulento, de jornada en jornada en descenso, volvió a asomarse al precipicio. La victoria ante el Villarreal y el empate en el Bernabéu a principios de abril reforzaron la sensación de un equipo más competitivo y unido, capaz de reconstruirse después de pasar varias jornadas como colista a principio de curso. Pero el margen seguía siendo mínimo, y el peso de aquel mal arranque se hizo notar. “La Liga es tan complicada e igualada, que dos o tres resultados negativos hacen que estés en la misma situación que al principio. Pero hemos mejorado mucho”, aseguró Míchel este domingo en la rueda de prensa previa al partido contra el Rayo Vallecano de este lunes.
Cuando Pablo Neruda estaba en París en 1939 preparando la expedición del Winnipeg, el barco que llevaría a 2.200 republicanos españoles al exilio en Chile, se enteró de que Miguel Hernández había sido detenido por la dictadura franquista. Se dirigió entonces a Germán Vergara Donoso para que intercediera por el joven poeta de Orihuela. El diplomático chileno trabajaba en Madrid como encargado de negocios de la legación de su país. Era una persona conservadora, pero alejada del fascismo. Se implicó personal y profesionalmente. Envió comida y dinero al autor de El rayo que no cesa durante su encarcelamiento, ayudó a su mujer, Josefina Manresa, y se carteó con el ministro falangista Rafael Sánchez Mazas para pedir la conmutación de la pena de muerte a la que había sido condenado en un consejo de guerra el 18 de enero de 1940.
La nostalgia es como cualquier sustancia estupefaciente: algo que sería mejor no tomar, que tomado en exceso es letal, pero que, a veces, administrado con tiento y moderación y en el sitio y el momento adecuados, sienta maravillosamente. El problema es que, cuando todo esto último sucede, el cuerpo y la mente nos piden repetir, y tanto la nostalgia como los estupefacientes, cuanto más se repiten más crecen sus efectos nocivos y más se disipan los placenteros. Iván Ferreiro (Nigrán, Pontevedra, 55 años) pensó hace un tiempo que tal vez iba ya siendo buen momento de sucumbir a la nostalgia y celebrar los 20 años de Canciones para el tiempo y la distancia, su álbum más icónico. Luego, cayó -o le hicieron caer- en que pronto se iban a cumplir 35 años de su carrera musical. “Mira, no soy muy de mirar atrás, pero sí de hacer una fiesta. En mi cumpleaños no pienso que tengo un año más, pero sí que puedo hacer una fiesta”, recuerda el músico gallego. “Han pasado 35 años y me siento algo más viejo… Yo no pensaba celebrarlo, pero mi hermano Amaro, mi mujer y todos me animaron. Al final vi una buena oportunidad de mirar atrás y coger perspectiva”.
Al caer la tarde, una plaza cualquiera en Pekín es un hervidero. Después de cenar, que en China sucede en torno a las seis, la gente sale a tomar el aire, dar una vuelta y moverse un poco: el dicho popular habla de dar 100 pasos tras la ingesta para vivir 99 años. En una esquina de la calle Gongti Norte, a un paso del Estadio de los Trabajadores, sede del equipo local de fútbol, el Beijing Guoan, se congregan cada noche animados grupos de baile, ceñudos jugadores de ajedrez chino y aficionados al chasqueo de látigo. Más que una plaza, es un universo microscópico de gente corriente, un lugar idóneo para ―sin ningún rigor científico en un país que supera los 1.400 millones de personas― tomar el pulso a la cuestión política más candente: la visita esta semana a China del presidente de Estados Unidos, Donald Trump —se prevé que sea entre los días 14 y 15—. La temperatura es deliciosa, decenas de personas se juntan bajo los plátanos y la música de baile empieza a sonar.
Los países de la OTAN más expuestos a la amenaza rusa observan con preocupación el alejamiento del garante de la seguridad europea. El desdén del presidente estadounidense, Donald Trump, hacia los aliados, con anuncios como la retirada de 5.000 soldados de Alemania, hace sonar las alarmas en las capitales del flanco oriental de la Alianza. Temen que la crisis del vínculo transatlántico cuestione el principio básico de defensa mutua y envíe un mensaje de debilidad del que Moscú tomará buena nota.
Mario Sanz Fernández-Vega (Segovia, 54 años) es el fiscal de sala coordinador de Seguridad Vial desde mayo de 2025. De él depende una red de más de 80 fiscales repartidos por toda España, 50 delegados en las capitales de provincia a los que se unen los fiscales de enlace en las grandes poblaciones. Su función es ver que se aplica el Código Penal en toda su extensión y que se defienden los derechos de las víctimas y de sus familiares. Licenciado en Derecho en la Universidad Complutense de Madrid, aprobó en 2001 con una semana de diferencia las oposiciones de jueces y fiscales. Se decantó por los segundos porque quería ver “el Derecho Penal en todas las facetas, desde la instrucción al enjuiciamiento”. Ha pasado por las Fiscalías de Cádiz, Pontevedra y Collado Villalba (Madrid) hasta que recaló en junio 2012 en la unidad de Seguridad Vial como fiscal adscrito, donde supervisa junto con otros dos compañeros todos los casos con fallecimientos y lesionados de especial gravedad.