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El teatre és sempre una àgora. L’escenari és altaveu, mirall i finestra. Les comèdies comercials també són teatre polític: qualsevol escriptura és posicionament, i qualsevol posada en escena és un discurs. Michael De Cock inicia la seva obra Maria Magdalena declarant que tot és relat, i té més raó que un sant. El que ve a continuació és un espectacle que és més un míting polític que cap altra cosa. La tesi se’ns explicarà durant dues hores com una matraca, sense cap subtilesa, i això farà que fins i tot els qui hi estan d’acord acabin embafats amb tanta insistència. Carme Portaceli suma una col·laboració més amb el dramaturg flamenc, director del KVS de Brussel·les, que ja s’està convertint, injustificadament, en l’autor més representat al TNC durant la seva etapa com a directora. Bèlgica i Catalunya, dos països germans.
Text: Michael De Cock
Dramatúrgia: Carme Portaceli i Inés Boza
Direcció: Carme Portaceli
Traducció: Albert Boronat
Intèrprets: Alessandro Arcangeli, Clara Do, Gabriela Flores, Ariadna Gil, Míriam Moukhles, Ana Naqe, Romeu Runa, Laia Vallès i Anna Ycobalzeta
Teatre Nacional de Catalunya. Barcelona
Fins al 22 de febrer
EL PAÍS puso en marcha en 2018 una investigación de la pederastia en la Iglesia española y tiene una base de datos actualizada con todos los casos conocidos. Si conoce algún caso que no haya visto la luz, nos puede escribir a: abusos@elpais.es Si es un caso en América Latina, la dirección es: abusosamerica@elpais.es
La mayoría de los españoles tiene una buena imagen de la Formación Profesional. El 69% afirma tener una visión positiva o muy positiva de ella, frente a un 8% negativa. Tres cuartas partes consideran que facilita una “inserción laboral rápida”. Y en torno al 60% la consideran más especializada, más útil para encontrar trabajo, y más adaptada a las necesidades de las empresas que ir a la Universidad. Al mismo tiempo, sin embargo, una magra mayoría del 51% cree que permite “acceder a empleos con buenos salarios” y persiste una cierta mirada clasista hacia los estudios, según el Barómetro de la Formación Profesional publicado este lunes por CaixaBank Dualiza.

El nuevo récord del turismo en España, con 97 millones de visitantes extranjeros y 135.000 millones de euros de gasto en 2025, ha saneado las cuentas de resultados de las empresas, pero no se ha dejado sentir ni en el incremento de plantillas, ni en la mejora de condiciones laborales ni en el aumento de los salarios. Es una de las críticas recogidas en el informe El sector turístico. Presente y futuro de un sector estratégico en la economía española, elaborado por el gabinete de estudios de la Federación de Servicios de CC OO y que iba a ser presentado en los días previos a la Feria Internacional de Turismo (Fitur) celebrada la semana pasada en Madrid. El trágico accidente ferroviario de Adamuz y el respeto al luto por los fallecidos forzó un cambio de guion.
La periodista Carme Chaparro (Salamanca, 52 años) anunció su retirada temporal de la televisión y los medios en marzo de 2025 a causa de una enfermedad que no quiso nombrar, y que todavía no ha desvelado. “Verme en casa, enferma, muy medicada, sin hacer el trabajo que me gusta, me hizo caer en un pozo muy oscuro, un lugar en el que yo no recordaba haber estado nunca y del que gracias a Dios he salido. Bueno, no a Dios, porque yo no creo. Más bien gracias a una amiga que llamó a un psiquiatra. Y gracias a un marido [Bernabé Domíunguez] que me ha sostenido y que se ha ocupado de todo. Mientras yo estaba fuera de juego, él se ocupó de las niñas, ponía la lavadora, sacaba al perro...”, contaba la también escritora en una entrevista con EL PAÍS el pasado noviembre.
De pedir la dimisión Óscar Puente a poner en la diana a Pedro Sánchez. El Partido Popular ha elevado este lunes la ofensiva contra La Moncloa por el accidente de trenes de Adamuz (Córdoba) al dirigir ya ataques directos contra el presidente del Gobierno más allá del ministro de Transportes, competente de la gestión de la red ferroviaria. Pero, otra vez, la estrategia trazada por los populares no va al unísono, sino que se repiten las dos velocidades: la de Génova —más comedida— y la del Ejecutivo de la Comunidad de Madrid —que va con todo—.