Sucedió el año pasado, durante una práctica de las selecciones juveniles argentinas en el predio de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), en la periferia de Buenos Aires. A la espera de un partido del equipo de Lionel Scaloni, Lionel Messi pasaba el tiempo mirando un entrenamiento de los pibes. El 10 se cuida de emitir sentencias futbolísticas en público, pero esa vez verbalizó, al costado del campo de juego, un elogio que no pasó desapercibido para quienes estaban cerca. “Es bueno”, dictaminó como lo que es, un Zeus de la pelota, señalando a Franco Mastantuono, un mediapunta zurdo, elegante y de gran pegada, entonces un chico de 16 años.
Si en el fútbol decidiese únicamente el talento, es decir, el presupuesto —que permite a unos clubes reclutar a los mejores jugadores y a otros no—, el juego perdería toneladas de intriga, que es uno de los elementos determinantes para que miles de traseros ocupen cada fin de semana las gradas de un estadio. El otro es la identidad, el hechizo de efecto perpetuo, como la marmita en la que cayó Obélix, que se produce cuando tu padre te lleva por primera vez a ver jugar al equipo al que serás fiel toda la vida, en la salud y en la enfermedad. Afortunadamente, existe un factor humano o sorpresa —un ídolo con un mal día; un canterano que sale al final de un partido dispuesto a comerse el campo…— que convierte esos 90 minutos en pura expectación, es decir, en emoción. Lo contrario sería como ir a ver una película de suspense titulada El asesino es tal. Nadie querría comprar esa entrada.
Las mismas leyes físicas —gracias, Bernoulli—, que permiten volar a un avión que pesa toneladas hacen que un barco, como un niño que empieza a andar, pueda levantarse sobre el mar y, aun sin alas, también volar. Las patas son los foils, y el ala es una vela rígida que transforma el viento en velocidad. Es un motor impulsado por la naturaleza, viento, sol, agua, dice su principal eslogan publicitario, el mismo que continúa definiendo la competición que los agrupa, la SailGP, como la Fórmula 1 del mar. Ninguna de las dos afirmaciones es falsa. Ni tampoco lo sería una tercera no explícita, latente: como en todos los deportes llegados al primer cuarto del siglo XXI, el culto a la tecnología lo engloba todo. El dinero que la alimenta aún no lo genera la propia competición, que está en la fase de crecimiento y de inversiones continuas por parte de sus propietarios para estar siempre a la última, siempre por las nubes.
El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) tiene cuatro meses para modificar la ordenanza fiscal que regula su tributo metropolitano, un recargo al Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) que se aplica a los propietarios de la capital catalana y los 35 municipios que la rodean. El vicepresidente del AMB, Antoni Balmon, también alcalde de Cornellà, será el encargado de poner de acuerdo a los distintos ayuntamientos y colores políticos, pero encajar las piezas de todo el puzzle no será sencillo y dentro del Gobierno de la gran Barcelona se teme que no pueda ser del actual tamaño: en torno a 130 millones de euros de ingresos anuales. “Será imposible mantener esa cifra”, asumen fuentes de la institución, que no descartan quedarse con los ingresos de 2018, cuando aún no se pagaba ese tributo en 18 municipios de la segunda corona metropolitana: 30 millones menos.
Un proverbio futbolero afirma que dentro de todo aficionado anida un técnico, y la cita va camino de tener un símil financiero cuando se aborda el tema de la opa del BBVA sobre el Banco Sabadell. El asunto se ha alargado tanto, más de un año de tira y afloja, y da tanto que hablar que ha terminado por incentivar opiniones personalísimas sobre la cuestión atendiendo al posible impacto que se pueda sufrir si fructifica la operación de fusión. En Cataluña el asunto genera una corriente popular casi unánime en defensa del Sabadell y el Parlament exhibió el jueves un insólito consenso entre PSC, Junts, ERC, los Comuns y la ultraderecha de Aliança Catalana para apremiar al Gobierno a “impedir la materialización” de la opa por razones de “interés general”. Horas después, la CNMC defendió su “experiencia y el rigor técnico” para el análisis que da luz verde a la fusión. La eficiencia, el arraigo del Sabadell en Cataluña y la libre competencia son los elementos alrededor de los que gira el debate cuando se aterriza a usuarios y clientes de a pie.
El debate sobre la prescripción de los gastos hipotecarios sigue vivo. La banca no se rinde y ha puesto en marcha toda su maquinaria jurídica para evitar devolver los importes que los consumidores pagaron de más al firmar su hipoteca. El objetivo es demostrar que las reclamaciones de los clientes por este motivo se han presentado fuera de plazo. El Tribunal Supremo ha dictado varias sentencias en las que obliga a las entidades financieras y de crédito a devolver los costes de notaría, gestoría y registro de la propiedad que sufragaron los clientes en el trámite de adquisición de un inmueble, si bien los bancos insisten en que los usuarios tenían conocimiento de que esta cláusula era nula antes de que una sentencia firme lo certificara y por tanto las acciones de restitución presentadas han prescrito.
“Sabemos que no es una buena noticia”. Esta es una de las conclusiones que traslada Gana Energía, una comercializadora de luz de Repsol, a sus clientes minoristas en la factura eléctrica. Lo hace tras aplicarles un recargo de alrededor del 6% para sufragar los costes adicionales en que está incurriendo desde que Red Eléctrica opera el sistema con mayor seguridad. Según el recibo de un cliente de esta firma consultada por este medio, la empresa propiedad de la multinacional energética advierte que como consecuencia del apagón, su recibo al año pasará de unos 1.145 euros a alrededor de 1.218 euros. 73 euros más al año calculan que pagará este consumidor para evitar apagones.
Las matriculaciones en 2025 van como un tiro, gracias sobre todo a los distintos tipos de vehículos híbridos y a los eléctricos, según se desprende de los últimos informes de ventas ofrecidos por las patronales del motor. En el dato de mayo publicado por Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (vendedores y reparadores) se observa una tendencia que lleva años acentuándose: el mercado español ha virado del diésel, la tecnología favorita hasta hace no mucho, hacia los “híbridos”, que supusieron el 42% de las entregas en el quinto mes de 2025. En esa palabra se encierra tanto a los híbridos convencionales no enchufables como a los mild hybrid, también conocidos como híbridos suaves. Ambos cuentan con la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT), pero los segundos contaminan bastante más que los primeros y son incapaces de mover el vehículo en modo eléctrico.
El plan Burgueño encargado por la presidenta Isabel Díaz Ayuso el miércoles 11 de marzo de 2020 era un breve esquema con propuestas radicales como las visitas de Atención Primaria a las residencias las 24 horas del día para evitar la hospitalización de esos enfermos. Ese refuerzo no se produjo en el mes crítico de la primera ola, entre mitad de marzo y mitad de abril, cuando más de un millar de esos profesionales fueron destinados al hospital de campaña de Ifema. Cinco años después, EL PAÍS revela ese documento de 49 páginas, que arroja luz sobre el origen del sistema que resultó en las denuncias por falta de atención a unos centros sin recursos donde murieron miles de mayores. El plan ha cobrado relevancia por la reciente imputación de su autor, Antonio Burgueño, el estratega que Ayuso reclutó al principio de la crisis.
Al catálogo de recetas que indignan a los puristas, como la pizza con piña, la paella con chorizo o la carbonara con nata se le ha sumado un nuevo miembro: la tortilla al microondas con mayonesa. ¿El culpable de este supuesto sacrilegio gastronómico? Antes de que empieces a gritar “¡blasfemia!”, te informamos de que es José Andrés, chef asturiano de fama mundial y activista culinario al frente de World Central Kitchen que, desde hace poco, también puede añadir a su currículum “experto en encender a los inmovilistas”.